La frustrante búsqueda de un mes del avión perdido de Malaysia Airlines cobró nueva vida cuando un buque de la armada detectó dos señales que probablemente son emitidas por las "cajas negras" del aparato sumergido. El funcionario australiano que coordina la búsqueda manifestó confianza el miércoles en que los restos del avión sean hallados pronto.
Un avión australiano que participa en la búsqueda de la aeronave desaparecida de Malaysia Airlines detectó el jueves una nueva señal subacuática mientras inspeccionaba el mismo sector del Océano Índico donde se habían oído antes sonidos similares a los que emiten las cajas negras de los aviones.
El Orion P-3 de la fuerza aérea australiana, que lanzó boyas sónicas en el agua cerca de donde se oyeron los sonidos originales, detectó una "posible señal" de una fuente de fabricación humana, dijo Angus Houston, coordinador de la búsqueda internacional. "Los datos acústicos requerirán análisis esta noche", dijo Houston en una declaración.
De confirmarse, será la quinta señal submarina detectada en la búsqueda del vuelo 370 que desapareció el 8 de marzo en vuelo de Kuala Lumpur a Beijing con 239 personas a bordo. El martes el buque australiano Ocean Shield detectó dos sonidos subacuáticos y un análisis de otros dos sonidos detectados en el área el sábado demostró que eran del mismo tipo de los que emiten los grabadores del avión.
La fuerza aérea australiana ha lanzado boyas desde el Orion para precisar la localización de los sonidos detectados por el Ocean Shield. El comandante de la real armada australiana, Peter Leavy, dijo que cada boya tiene un detector de sonidos que opera a 300 metros (1.000 pies) debajo de la superficie. Cada boya transmite por radio los datos al avión.
La zona de búsqueda es de 1.300 kilómetros cuadrados (500 millas cuadradas). Al submarino Bluefin 21 le demoraría de un mes y medio a dos abarcar la misma área que el localizador que transporta el Ocean Shield, y por eso se confía en la precisión del equipo acústico para hallar los restos del avión, dijo el capitán naval Mark Matthews.
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